មនុស្សយន្តផ្សារដែក៖ ជាប្រភេទមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់មួយ ដែលមានបញ្ញាជានិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍

មនុស្សយន្តផ្សារដែក គឺជាប្រភេទមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់បំផុតមួយ។ ក្នុងនាមជាឧបករណ៍ដែលតំណាងបំផុតនៅក្នុងការផលិតឆ្លាតវៃ ការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ គឺជាវិធីសាស្រ្តសំខាន់សម្រាប់ការផលិតនាពេលអនាគត ដើម្បីជំនួសកម្លាំងពលកម្មដោយម៉ាស៊ីន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។

នៅឆ្នាំ ២០២២ មនុស្សយន្តផ្សារដែកមានចំនួនប្រហែល ១៦% នៃការដំឡើងថ្មីនៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មទូទាំងពិភពលោក ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរបន្ទាប់ពីមនុស្សយន្តដោះស្រាយ។

មនុស្សយន្តផ្សារដែកបែបប្រពៃណី (សម្រាប់បង្រៀន) ត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត 3C និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត ប៉ុន្តែមិនអាចដោះស្រាយដំណើរការផ្សារដែកមិនស្តង់ដារនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែក ការសាងសង់កប៉ាល់ និងវិស័យផ្សេងៗទៀតបានទេ។

មនុស្សយន្តផ្សារដែកបែបប្រពៃណីមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងគុណភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់ និង...ដំណើរការផ្សារដែកបរិមាណខ្ពស់ដូចជា​យានយន្ត គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច 3C ផលិតផលដែក និងគ្រឿងចក្រសំណង់ ដែលជំនួសកិច្ចការផ្សារដោយដៃភាគច្រើន។

មនុស្សយន្តផ្សារដែកភាគច្រើនមានពីរផ្នែក៖ តួមនុស្សយន្ត និងឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ផ្សារដែក។

តួ​ខ្លួន​រ៉ូបូត​ភាគច្រើន​រួម​មានដៃមនុស្សយន្ត ៦ អ័ក្ស និងឧបករណ៍បញ្ជាជាមួយនឹងសមាសធាតុស្នូលដូចជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងម៉ូទ័រ servo។ ឧបករណ៍ជំនួយសម្រាប់ផ្សាររួមមានប្រភពថាមពលផ្សារ ពិលផ្សារពិសេស ឧបករណ៍ចំណីខ្សែដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាដើម។

មនុស្សយន្តផ្សារដែកបែបប្រពៃណី និងឆ្លាតវៃ បម្រើដល់ឧស្សាហកម្មដែលមានស្តង់ដារ និងមិនស្តង់ដាររៀងៗខ្លួន។

មនុស្សយន្តផ្សារដែកបែបប្រពៃណីដែលមានសមត្ថភាពដំណើរការតែមួយបំពេញតែតម្រូវការរបស់ឧស្សាហកម្មស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះ ភាគច្រើនជាឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងអេឡិចត្រូនិច 3C។

មនុស្សយន្តផ្សារដែកបែបប្រពៃណីបានបរាជ័យក្នុងការសម្រេចបានការជំនួសម៉ាស៊ីននៅក្នុងឧស្សាហកម្មមិនស្តង់ដារ ដែលធ្វើឱ្យការផ្សារដែកឆ្លាតវៃក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។

រចនាសម្ព័ន្ធដែកថែប ការសាងសង់កប៉ាល់ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត មានតម្រូវការផ្សារដែកមិនស្តង់ដារខ្ពស់ បាច់តូច ចម្រុះប្រភេទ និងផ្អែកលើគម្រោង ជាមួយនឹងតម្រូវការដំណើរការស្មុគស្មាញ និងអថេរ។ ការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តបែបប្រពៃណីនឹងបង្កើនបន្ទុកការងារសរសេរកម្មវិធីដោយដៃ និងការបង្រៀនយ៉ាងខ្លាំង ខណៈពេលដែលថ្លៃដើមមិនអាចបន្ថយបានតាមរយៈការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ — ដូច្នេះការជំនួសម៉ាស៊ីនមានកំណត់នៅក្នុងវិស័យទាំងនេះកាលពីអតីតកាល។

ឧស្សាហកម្មដូចជារចនាសម្ព័ន្ធដែកថែប និងការសាងសង់កប៉ាល់មានតម្រូវការផ្សារដែកយ៉ាងច្រើន និងមានសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការជំនួសម៉ាស៊ីន។

ឧស្សាហកម្មផ្សារដែកសំខាន់ៗដែលមានតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិនរួមមាន យានយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត រចនាសម្ព័ន្ធដែកថែប និងការសាងសង់កប៉ាល់។

ការអភិវឌ្ឍដ៏ល្អប្រសើរនៃឧស្សាហកម្មរចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបជួយទ្រទ្រង់តម្រូវការផ្សារដែកដែលកំពុងកើនឡើង។

នៅឆ្នាំ ២០២២ ទិន្នផលសរុបនៃការកែច្នៃ និងផលិតរចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបរបស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់ ១០១,៤ លានតោន។

យោងតាមផែនការប្រាំឆ្នាំលើកទី១៤ និងចក្ខុវិស័យឆ្នាំ២០៣៥ សម្រាប់ឧស្សាហកម្មរចនាសម្ព័ន្ធដែកទិន្នផលត្រូវបានកំណត់គោលដៅដើម្បីឈានដល់ 140 លានតោននៅឆ្នាំ 2025 និង 200 លានតោននៅឆ្នាំ 2035 ជាមួយនឹងការព្យាករណ៍កំណើនប្រចាំឆ្នាំ (CAGR) ប្រហែល 5% ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ខាងមុខ។ តម្រូវការផ្សារដែកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងស្របតាមផលិតកម្ម។

មានកង្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងនៃជាងផ្សារដែលមានបទពិសោធន៍។

ការផ្សារដែករចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបពាក់ព័ន្ធនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក និងតម្រូវការវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់។ នៅពេលដែលជាងផ្សារចាស់ៗចូលនិវត្តន៍ ហើយមនុស្សជំនាន់ក្រោយបង្ហាញឆន្ទៈទាបក្នុងការចូលប្រឡូកក្នុងវិស័យនេះ កង្វះខាតជាងផ្សារនៅតែបន្តរីករាលដាល។

យោងតាមគេហទំព័ររបស់រដ្ឋាភិបាលចិន ជាងផ្សារដែកជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 12 ក្នុងចំណោមមុខរបរដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុតទាំង 100 នៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2022។

យោងតាមគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេពកោសល្យផលិតកម្មយោងតាមការចេញផ្សាយរបស់ក្រសួងពាក់ព័ន្ធ គម្លាតទេពកោសល្យក្នុងវិស័យផលិតកម្មសំខាន់ៗនឹងខិតជិតដល់ 30 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2025 ដោយមានអត្រាខ្វះខាត 48% ជាពិសេសក្នុងវិស័យសំណង់កប៉ាល់ ការផលិតរថយន្ត ការកិនគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។

ថ្លៃដើមម៉ាស៊ីនផ្សារត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើង។

ប្រាក់ខែប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមរបស់ជាងផ្សារឥឡូវនេះលើសពី 180,000 យន់ក្នុងម្នាក់ ដោយមានប្រាក់ខែខ្ពស់ជាងសម្រាប់ជាងផ្សារដែលមានជំនាញជាន់ខ្ពស់។ ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់មានកម្រិត និងតម្រូវការកើនឡើង ប្រាក់ឈ្នួលទំនងជាមាននិន្នាការកើនឡើង។

ការផ្សារដែកឆ្លាតវៃសម្រេចបាននូវរបកគំហើញថ្មីៗក្នុងការកកស្ទះបច្ចេកទេសស្នូលបន្ទាប់ពីការប្រមូលផ្តុំអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ពីមុនមានកម្រិតដោយសារភាពវៃឆ្លាតមិនគ្រប់គ្រាន់ មនុស្សយន្តផ្សារដែកក្នុងផ្ទះអាចធ្វើការផ្សារដែកបានតែលើស្នាដៃស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះ។

ប្រទេសចិនបានចាប់ផ្តើមលើកកម្ពស់យុទ្ធសាស្ត្រផលិតកម្មឆ្លាតវៃក្នុងឆ្នាំ ២០១៥។

នៅ​ត្រឹម​ឆ្នាំ 2021 សហគ្រាស​ឈានមុខ​គេ​បាន​អភិវឌ្ឍ​សមត្ថភាព​ក្នុង​ការ​ផ្សារ​ដែក​ឆ្លាតវៃ។

នៅឆ្នាំ ២០២៣ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ដែកថែបធំៗបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីសាកល្បង ដែលបង្ហាញថាការកកស្ទះបច្ចេកទេសកំពុងត្រូវបានយកឈ្នះ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ ២០២៣ របស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Honglu Steel Structure បានចុះបញ្ជីការផ្សារដែកឆ្លាតវៃជាអាទិភាពកំពូលក្នុងការផលិតឆ្លាតវៃ។

ក្រុមហ៊ុនបានវិនិយោគជាបន្តបន្ទាប់លើឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាព កែលម្អគុណភាព និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើម។

ដោយបានបង្កើតវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវផ្សារដែកដំបូងគេរបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ ២០១០ លោក Honglu បានអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាពាក់ព័ន្ធយ៉ាងសកម្ម និងបានកសាងសមត្ថភាពផលិតកម្ម។

វាបានដាក់ដេញថ្លៃសម្រាប់មនុស្សយន្តផ្សារដែកឆ្លាតវៃក្នុងបរិមាណច្រើននៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ និងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ ដែលជាសញ្ញាបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យានេះបានបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ។

ការផ្សារដែកត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ ប៉ុន្តែការងារផ្សារដែកដែលបានកែច្នៃតាមតម្រូវការ និងមានបរិមាណតិចនៅតែពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មដោយដៃ។

អត្រាស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងការផ្សារដែកឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានពី 50%–60% ដែលទុកកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ការជំនួសម៉ាស៊ីនបន្ថែមទៀត។