ម៉ាស៊ីនស្កែនឡាស៊ែរ ហៅម្យ៉ាងទៀតថា laser galvanometer មានក្បាលស្កេនអុបទិក XY ឧបករណ៍ពង្រីកដ្រាយអេឡិចត្រូនិច និងកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងអុបទិក។ សញ្ញាដែលផ្តល់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាកុំព្យូទ័រជំរុញក្បាលស្កែនអុបទិកតាមរយៈសៀគ្វី amplifier បើកបរដោយហេតុនេះគ្រប់គ្រងការផ្លាតនៃកាំរស្មីឡាស៊ែរនៅក្នុងយន្តហោះ XY ។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ galvanometer គឺជា galvanometer ស្កែនដែលប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មឡាស៊ែរ។ ពាក្យដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់វាត្រូវបានគេហៅថាប្រព័ន្ធស្កេន galvanometer Galvo ដែលមានល្បឿនលឿន។ អ្វីដែលគេហៅថា galvanometer ក៏អាចត្រូវបានគេហៅថា ammeter ផងដែរ។ គំនិតរចនារបស់វាធ្វើតាមវិធីសាស្រ្តរចនានៃ ammeter ទាំងស្រុង។ កញ្ចក់ជំនួសម្ជុល ហើយសញ្ញានៃការស៊ើបអង្កេតត្រូវបានជំនួសដោយសញ្ញា -5V-5V ឬ -10V-+10V DC ដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ ដើម្បីបំពេញសកម្មភាពដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ ដូចជាប្រព័ន្ធស្កែនកញ្ចក់បង្វិល ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធម្មតានេះប្រើកញ្ចក់ដកថយមួយគូ។ ភាពខុសគ្នាគឺថាម៉ូទ័រ stepper ដែលជំរុញសំណុំនៃកញ្ចក់នេះត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូទ័រ servo ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនេះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងមួយត្រូវបានប្រើ គំនិតនៃការរចនា និងរង្វិលជុំមតិត្រឡប់អវិជ្ជមានបន្ថែមទៀតធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ ហើយល្បឿនស្កេន និងភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងដដែលៗនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលឈានដល់កម្រិតថ្មីមួយ។ ក្បាលសម្គាល់ម៉ាស៊ីនស្កេន galvanometer ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយកញ្ចក់ស្កេន XY, កញ្ចក់វាល, galvanometer និងកម្មវិធីសម្គាល់ដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ ជ្រើសរើសសមាសធាតុអុបទិកដែលត្រូវគ្នាដោយយោងទៅតាមរលកឡាស៊ែរផ្សេងៗគ្នា។ ជម្រើសដែលពាក់ព័ន្ធក៏រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ពង្រីកកាំរស្មីឡាស៊ែរ ឡាស៊ែរជាដើម។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបង្ហាញឡាស៊ែរ ទម្រង់រលកនៃការស្កែនអុបទិកគឺជាការស្កេនវ៉ិចទ័រ ហើយល្បឿនស្កេនរបស់ប្រព័ន្ធកំណត់ស្ថេរភាពនៃលំនាំឡាស៊ែរ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ម៉ាស៊ីនស្កេនល្បឿនលឿនត្រូវបានបង្កើតឡើង ជាមួយនឹងល្បឿនស្កេនឈានដល់ 45,000 ពិន្ទុ/វិនាទី ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបង្ហាញចលនាឡាស៊ែរដ៏ស្មុគស្មាញ។
5.1 សន្លាក់ផ្សារដែកឡាស៊ែរ
5.1.1 និយមន័យ និងសមាសភាពនៃសន្លាក់ galvanometer welding:
ក្បាលផ្តោតការប៉ះទង្គិចគ្នាប្រើឧបករណ៍មេកានិចជាវេទិកាជំនួយ។ ឧបករណ៍មេកានិចផ្លាស់ទីទៅក្រោយដើម្បីសម្រេចបាននូវការផ្សារដែកគន្លងផ្សេងៗគ្នា។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្សារអាស្រ័យលើភាពត្រឹមត្រូវនៃ actuator ដូច្នេះមានបញ្ហាដូចជាភាពត្រឹមត្រូវទាប ល្បឿនឆ្លើយតបយឺត និងនិចលភាពធំ។ ប្រព័ន្ធស្កែន galvanometer ប្រើម៉ូទ័រដើម្បីដឹកកញ្ចក់សម្រាប់ការផ្លាត។ ម៉ូទ័រត្រូវបានជំរុញដោយចរន្តជាក់លាក់មួយ និងមានគុណសម្បត្តិនៃភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និចលភាពតូច និងការឆ្លើយតបរហ័ស។ នៅពេលដែលធ្នឹមត្រូវបានបំភ្លឺនៅលើកញ្ចក់ galvanometer ការផ្លាតរបស់ galvanometer ផ្លាស់ប្តូរកាំរស្មីឡាស៊ែរ។ ដូច្នេះ កាំរស្មីឡាស៊ែរអាចស្កេនគន្លងណាមួយនៅក្នុងវាលស្កែននៃទិដ្ឋភាពតាមរយៈប្រព័ន្ធ galvanometer ។
សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធស្កែន galvanometer គឺ beam expansion collimator, focusing lens, XY two-axis scanning galvanometer, controlboard and host computer software system. ម៉ាស៊ីនស្កេន galvanometer សំដៅជាចម្បងទៅលើក្បាលម៉ាស៊ីនស្កេន XY galvanometer ពីរដែលត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រ servo reciprocating ល្បឿនលឿន។ ប្រព័ន្ធ servo អ័ក្សពីរជំរុញ galvanometer ស្កេនអ័ក្សពីរ XY ដើម្បីផ្លាតតាមអ័ក្ស X និងអ័ក្ស Y រៀងៗខ្លួនដោយបញ្ជូនសញ្ញាបញ្ជាទៅម៉ូទ័រ servo អ័ក្ស X និង Y ។ នៅក្នុងវិធីនេះ តាមរយៈចលនារួមបញ្ចូលគ្នានៃកញ្ចក់កញ្ចក់អ័ក្សពីរ XY ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាចបំប្លែងសញ្ញាតាមរយៈបន្ទះ galvanometer យោងទៅតាមគំរូក្រាហ្វិកដែលបានកំណត់ជាមុននៃកម្មវិធីកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីនយោងទៅតាមផ្លូវដែលបានកំណត់ ហើយផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿននៅលើ យន្តហោះ workpiece ដើម្បីបង្កើតគន្លងស្កែន។
5.1.2 ចំណាត់ថ្នាក់នៃសន្លាក់ galvanometer welding:
1. កញ្ចក់ស្កេនមុខផ្តោតអារម្មណ៍
យោងតាមទំនាក់ទំនងទីតាំងរវាងកញ្ចក់ផ្តោត និងឡាស៊ែរ galvanometer របៀបស្កែននៃ galvanometer អាចត្រូវបានបែងចែកជាការស្កេនផ្តោតផ្នែកខាងមុខ (រូបភាពទី 1 ខាងក្រោម) និងការស្កេនផ្តោតការផ្តោតអារម្មណ៍ខាងក្រោយ (រូបភាពទី 2 ខាងក្រោម) ។ ដោយសារតែមានភាពខុសគ្នានៃផ្លូវអុបទិក នៅពេលដែលធ្នឹមឡាស៊ែរត្រូវបានផ្លាតទៅទីតាំងផ្សេងគ្នា (ចម្ងាយបញ្ជូនធ្នឹមគឺខុសគ្នា) ផ្ទៃប្រសព្វនៃឡាស៊ែរក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការស្កេនទម្រង់ផ្តោតមុនគឺជាផ្ទៃអឌ្ឍគោលដូចបានបង្ហាញក្នុងរូបខាងឆ្វេង។ វិធីសាស្ត្រស្កេនក្រោយការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពនៅខាងស្តាំ។ កែវថតគោលដៅគឺជាកញ្ចក់ F-plan ។ កញ្ចក់ F-plan មានការរចនាអុបទិកពិសេស។ តាមរយៈការណែនាំការកែតម្រូវអុបទិក ផ្ទៃប្រសព្វអឌ្ឍគោលនៃធ្នឹមឡាស៊ែរអាចត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យរាបស្មើ។ ការស្កេនក្រោយការផ្តោតសំខាន់គឺសមរម្យជាចម្បងសម្រាប់កម្មវិធីដែលតម្រូវឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការខ្ពស់ និងជួរដំណើរការតូចមួយ ដូចជាការសម្គាល់ឡាស៊ែរ ការផ្សារមីក្រូរចនាសម្ព័ន្ធឡាស៊ែរជាដើម។
2.កញ្ចក់ស្កែនផ្តោតអារម្មណ៍ខាងក្រោយ
នៅពេលដែលផ្ទៃស្កេនកើនឡើង ជំរៅនៃកែវ f-theta ក៏កើនឡើងផងដែរ។ ដោយសារតែការកំណត់ផ្នែកបច្ចេកទេស និងសម្ភារៈ កែវថត f-theta ដែលមានជំរៅធំមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ហើយដំណោះស្រាយនេះមិនត្រូវបានទទួលយកទេ។ ប្រព័ន្ធស្កែនខាងមុខ galvanometer នៃកញ្ចក់គោលបំណងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំមួយគឺជាដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបានដែលអាចកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ galvanometer មានកម្រិតដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់នៃភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ និងមានភាពឆបគ្នា។ ដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានអនុម័តដោយអ្នករួមបញ្ចូលភាគច្រើន។ អនុម័ត, សំដៅជាញឹកញាប់ថាជាការ welding ការហោះហើរ។ ការផ្សារនៃរបារម៉ូឌុល រួមទាំងការសម្អាតបង្គោល មានកម្មវិធីហោះហើរ ដែលអាចបង្កើនទទឹងដំណើរការដោយភាពបត់បែន និងមានប្រសិទ្ធភាព។
3.3D galvanometer:
មិនថាវាជាស្កែនផ្ដោតខាងមុខ ឬការស្កែនផ្ដោតខាងក្រោយទេ ការផ្ដោតនៃកាំរស្មីឡាស៊ែរមិនអាចគ្រប់គ្រងសម្រាប់ការផ្តោតអារម្មណ៍ថាមវន្តបានទេ។ សម្រាប់របៀបស្កែនផ្ដោតនៅខាងមុខ ពេលដែលស្នាដៃដែលត្រូវដំណើរការមានទំហំតូច កញ្ចក់ផ្ដោតមានជួរជម្រៅប្រសព្វជាក់លាក់ ដូច្នេះវាអាចធ្វើការស្កេនផ្ដោតជាមួយទ្រង់ទ្រាយតូច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលយន្តហោះដែលត្រូវស្កេនមានទំហំធំ ចំនុចនៅជិតបរិក្ខារនឹងអស់ការផ្តោតអារម្មណ៍ ហើយមិនអាចផ្តោតទៅលើផ្ទៃនៃការងារដែលត្រូវដំណើរការបានទេព្រោះវាលើសពីជួរជម្រៅនៃការផ្តោតអារម្មណ៍ឡាស៊ែរ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលកាំរស្មីឡាស៊ែរត្រូវបានទាមទារឱ្យផ្តោតបានល្អនៅទីតាំងណាមួយនៅលើយន្តហោះស្កែន ហើយវាលនៃទិដ្ឋភាពមានទំហំធំ ការប្រើប្រាស់កញ្ចក់ប្រវែងប្រសព្វថេរមិនអាចបំពេញតម្រូវការស្កេនបានទេ។ ប្រព័ន្ធផ្ដោតថាមវន្តគឺជាសំណុំនៃប្រព័ន្ធអុបទិកដែលប្រវែងប្រសព្វអាចផ្លាស់ប្តូរតាមតម្រូវការ។ ហេតុដូច្នេះហើយ អ្នកស្រាវជ្រាវស្នើឱ្យប្រើកែវថតផ្តោតជាលក្ខណៈថាមវន្ត ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃផ្លូវអុបទិក ហើយប្រើកញ្ចក់កោង (ឧបករណ៍ពង្រីកធ្នឹម) ដើម្បីផ្លាស់ទីតាមបន្ទាត់តាមអ័ក្សអុបទិក ដើម្បីគ្រប់គ្រងទីតាំងផ្តោតអារម្មណ៍ និងសម្រេចបាននូវផ្ទៃដែលត្រូវដំណើរការដោយថាមវន្ត ទូទាត់សងសម្រាប់អុបទិក។ ភាពខុសគ្នានៃផ្លូវនៅទីតាំងផ្សេងៗគ្នា។ បើប្រៀបធៀបជាមួយ 2D galvanometer សមាសភាពនៃ galvanometer 3D បន្ថែមជាចម្បង "ប្រព័ន្ធអុបទិកអ័ក្ស Z" ដូច្នេះ galvanometer 3D អាចផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្តោតអារម្មណ៍ដោយសេរីក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្សារ និងអនុវត្តការផ្សារលើផ្ទៃកោងដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដូចជាឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនជាដើម ដូចជា 2D galvanometer។ កម្ពស់របស់មនុស្សយន្តត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវទីតាំងផ្ដោតការផ្សារ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤
